長期以來，國內(nèi)游艇市場發(fā)展速度都相對滯后，其中公共碼頭少、基礎(chǔ)設(shè)施不完善和各種稅費、航行路線限制等因素都是制約游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。隨著國內(nèi)游艇市場的持續(xù)發(fā)展，政府及有關(guān)部門也關(guān)注并重視這些問題。

　　海南省政府日前發(fā)布《海南省促進郵輪游艇產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展政策措施》(以下簡稱《措施》)，我省將加大?？?、三亞國際郵輪母港和游艇公共碼頭建設(shè)力度，到2025年，全省計劃建設(shè)公共游艇碼頭23個、泊位14325個。同時取消船舶港務(wù)費、特種船舶和水上水下工程護航費、船舶臨時登記費、船舶煙囪標志或公司旗注冊費、船舶更名或船籍港變更費、船舶國籍證書費、廢鋼船登記費等七項行政事業(yè)性收費。

    這些舉措都值得其他的省市區(qū)借鑒跟進，游艇行業(yè)的發(fā)展離不開好的政策環(huán)境和支持。