國內(nèi)的游艇企業(yè)不少，但是說到游艇，國內(nèi)的企業(yè)畢竟從事這個(gè)行業(yè)的時(shí)間還不是很長，所以我們難免會感覺國內(nèi)的造艇實(shí)力和工藝相較于世界領(lǐng)先的游艇企業(yè)尚有不少的距離。的確，就游艇建造的技術(shù)、工藝方面而言，國內(nèi)游艇企業(yè)在這方面的確不如國外一些奢華游艇企業(yè)，但是很多人也許不知道目前很多國外的大牌游艇企業(yè)其實(shí)已經(jīng)被國內(nèi)企業(yè)所收購了，就比如世界豪華游艇企業(yè)排名第一的法拉第集團(tuán)已經(jīng)被中國的濰柴集團(tuán)所收購；而世界排名第二的圣夕游艇也被中國的三胞集團(tuán)所收購。所以總的來說，雖然目前國內(nèi)豪華游艇市場尚未真正打開，但是中國人在世界游艇企業(yè)中還是很有影響力的。