1、氣管冒黑煙

　　黑煙的形成：黑煙一般是在柴油機(jī)大負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，黑煙是不完全燃燒的產(chǎn)物。在柴油機(jī)大負(fù)荷下，燃燒室溫度較高，而噴入的燃料過(guò)多，混合氣形成不均勻，局部區(qū)域出現(xiàn)燃燒時(shí)空氣不足，燃料在高溫缺氧的條件下易于裂解，聚會(huì)成黑煙。

　　※故障原因：

　?。?/span>1）空氣濾清器嚴(yán)重堵塞。

　　（2）噴油時(shí)間過(guò)遲。

　　（3）噴油嘴有故障或新裝上的噴油嘴型號(hào)不對(duì)。

　?。?/span>4）噴油泵故障或冒煙限制器（或稱(chēng)增壓補(bǔ)償器）調(diào)整不當(dāng)。

　　（5）增壓器故障。

　　（6）中冷器故障。

　?。?/span>7）排氣制動(dòng)閥處在關(guān)閉位置。

　?。?/span>8）氣缸壓力不足。