海洋經(jīng)濟一直是我國發(fā)展相對滯后的經(jīng)濟領域，相對于歐美國內(nèi)每年巨大的海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值，我國的海洋經(jīng)濟產(chǎn)值目前還是遠遠落后的。過去，國內(nèi)海洋經(jīng)濟主要受困于海洋文化的缺失及國民收入較低，但是如今，這兩個主要的問題如今正逐漸被改變了。

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和居民可支配收入的增加，2014年，我國的人均GDP已經(jīng)達到了7485美元，國民旅游消費觀念正發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變，旅游消費也從觀光旅游向休閑旅游、從國內(nèi)游向跨境游轉(zhuǎn)變。據(jù)估算，當人均GDP達到6000-8000美元時，區(qū)域郵輪市場將進入快速發(fā)展期，中國潛在郵輪客源近1300萬人。

“二十年前，選擇郵輪游艇旅游的人不到20000人，僅有30個航次。到2014年，選用郵輪游艇的人已達到739600人次。” 中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會秘書長鄭煒航說到，中外郵輪界已經(jīng)形成共識，中國是全球郵輪旅游發(fā)展最快的新興市場。

目前，由于國內(nèi)市場前景巨大，國際游艇巨頭嘉年華、加勒比、麗星、地中海等四大郵輪公司已紛紛進入中國，中國已成為最大的郵輪新興市場之一，這也將為國內(nèi)海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展起到巨大的推動作用。