近幾年，隨著游艇文化深入富人階層，游艇娛樂成了富人階層日常休閑娛樂的重要組成部分，而這也極大的帶動了國內(nèi)海洋經(jīng)濟的發(fā)展，普通的消費者也許買不起游艇，也承受不了高昂的游艇租賃費用，但是相對而言，內(nèi)容更加豐富多彩也更實惠的游輪旅游卻是普通消費者也可以享受的。因而近些年來，國內(nèi)的綜合服務型碼頭在沿海地區(qū)成了香餑餑。

7月23日，廣州（樓盤）市國土資源和房屋管理局南沙開發(fā)區(qū)分局發(fā)布廣州南沙國際郵輪碼頭綜合體建設項目招標公告。

項目要求中標人在通過立項之日起3年內(nèi)完成郵輪碼頭和航站樓設施建設并開通運營，5年內(nèi)建設成為集大型郵輪碼頭、航站樓、主題酒店、商務中心及高端品牌免稅城于一體的大型綜合體。

同時力爭開通運營第5年實現(xiàn)每年郵輪旅客71萬人次的吞吐量，并在此基礎上保持逐年增長的良好態(tài)勢，打造國內(nèi)外一流的郵輪母港。

公開資料顯示，郵輪碼頭綜合體項目位于南沙自貿(mào)區(qū)南沙灣區(qū)塊，在南沙新區(qū)東部，虎門大橋下游，該項目擬充分利用南沙游艇會至南沙大酒店770米的岸線資源，由中標企業(yè)負責建設完成一個22.5萬噸郵輪碼頭和10萬噸郵輪碼頭以及航站樓。

建設集口岸服務、交通保障、商業(yè)、旅游、酒店和辦公等為一體的、土地混合集約使用的大型綜合體，實現(xiàn)產(chǎn)城融合。

屆時，新建成的游艇碼頭將具備多種功能于一體的綜合服務型碼頭，這不單可以為消費者提供更多便利和服務，也將更大程度的帶動當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。