2015年國內(nèi)木材進(jìn)口數(shù)量明顯下降，尤其是紅木的進(jìn)口量更是出現(xiàn)了量?jī)r(jià)齊跌的現(xiàn)象。艱難的環(huán)境下，國內(nèi)的木材行業(yè)也在洗牌，各口岸主要進(jìn)口的木材種類也不相同，廣東地區(qū)以鋸材為主，而江蘇等地則是以原木為主。

　　江蘇是中國最大的原木接收地，占我國進(jìn)口原木量的40%，主要港口有：太倉、張家港、靖江、大豐、連云港、南京、泰州、常熟等。

　　山東是第二大原木進(jìn)口省份，主要港口：青島、嵐山、煙臺(tái)等。

　　內(nèi)蒙和黑龍江是鐵路口岸，主要有滿洲里、二連、綏芬河等。

　　進(jìn)口鋸材最多的省份是廣東，占我國鋸材進(jìn)口量的22%，其中闊葉鋸材占72%；內(nèi)蒙古居第二位，占進(jìn)口鋸材的20%，其中針葉鋸材占95%，主要是從俄羅斯鐵路進(jìn)口。